Nissan is, evenals de meeste branchegenoten, flink geraakt door de financiële
crisis en de daarop volgende recessie. De vraag naar auto’s stortte eind
vorig jaar volledig in en van herstel lijkt voorlopig geen sprake.
Geen populaire modellen
Nissan heeft het nog moeilijker dan de binnenlandse rivalen Toyota en Honda,
omdat het geen populaire modellen heeft zoals Toyota’s Camry en Honda’s
Accord. Volgens bestuursvoorzitter Carlos Ghosn, die ook aan het roer staat
bij het Franse Renault, ligt de nadruk dit jaar op het verlagen van de
uitgaven en zoeken naar diepgaander vormen van samenwerking om concurrerend
te worden.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl